1. Pulizia della guscio di fusione
In generale, il casting in lega di alluminio può subire ulteriori lavori di pulizia dopo il raffreddamento. Dopo la fusione di conchiglie, il tempo di raffreddamento della parte di fusione della fusione di sabbia è direttamente correlato alle materie prime del cestino in lega di alluminio e alle specifiche di produzione ed elaborazione del fusione in alluminio. Se il lavoro di pulizia per la fusione del profilo in alluminio viene eseguito in precedenza, è facile causare deformazioni, lacune e altri difetti nella fusione in alluminio. I getti con specifiche molto grandi e processi di produzione complessi dovrebbero avere un tempo di raffreddamento più lungo. Rispetto ai getti con specifiche più piccole e pareti più sottili, la lancio con semplici processi di produzione può avere un tempo di raffreddamento più breve.
2. Tagliare il cancello di versamento
I metodi importanti per il taglio delle porte di versamento includono il taglio dell'ossigeno, il taglio della ruota di sabbia, la macchina per segale CNC, il taglio della macchina idraulica a quattro colonne, il taglio, ecc.
3. Pulizia superficiale della fusione in alluminio
Dopo che la fusione in alluminio è stata maltrattata, c'è una cenere di zinco residua totale sulla superficie dell'attrezzatura in lega di alluminio al fascioli. Il tasso di restringimento del fusione in alluminio, in particolare per i getti con cavità interne complesse, groove a V e buchi sepolti, non può essere completamente pulito e ordinato e la pulizia della superficie dovrebbe essere eseguita.
4. Scatto per la rimozione della ruggine
Se ci sono regolamenti speciali per il casting, è possibile eseguire esplosioni di tiro per la rimozione della ruggine. L'esplosione di tiri viene utilizzata per rimuovere la ruggine applicando la forza coesiva causata dalla girante rotante ad alta velocità della ventola di esplosione e lanciando il colpo di ferro verso la superficie della fusione, lasciando sabbia, noduli di saldatura o cenere di zinco sulla superficie del casting in alluminio. In generale, la superficie del casting che è stata sottoposta a colpi di colpo e rimozione della ruggine è correlata alle specifiche del colpo di ferro.
5. Riparazione di saldatura
Il casting in alluminio per motori automobilistici si riferisce generalmente al casting che non soddisfano gli standard professionali per l'accettazione del completamento ingegneristico o le disposizioni del contratto di acquisto sono difettose ma possono essere riparate. Innanzitutto, la posizione di riparazione della saldatura deve essere pulita per garantire che la superficie della fusione in alluminio sia esposta con lucentezza metallica. La dimensione dei difetti dovrebbe essere saldata in sequenza da piccole a grandi. Ad esempio, se l'area occupata dalla riparazione della saldatura è molto grande e i difetti si trovano nelle aree chiave della fusione, il trattamento di ricottura deve essere effettuato dopo la saldatura.
